JR 只見線是連接福島縣「會津若松站」與新潟縣「小出站」，全長約 135 公里的鐵路路線。雖然與只見線並行的國道 252 號已於昭和 48 年（1973 年）開通，但由於沿線周邊是日本國內屈指可數的大雪地帶，冬季期間福島與新潟縣境（六十里越）的道路會封閉禁止通行，因此只見線長期以來一直肩負著當地極為重要的交通運輸重任。

在只見線眾多景點中，人氣最高莫過於「第一只見川橋樑」。壯麗的大峽谷、鐵橋與列車，再加上水面的倒影，無論如何構圖都令人神往——即便不是專業攝影師，也會忍不住想挑戰拍下這絕美瞬間。此外，會產生夢幻川霧的「第三只見川橋樑」，也是絕對不容錯過的打卡秘境。 當您盡情欣賞完大自然換上繽紛衣裳的燦爛秋色後，緊接而來的是白雪皚皚、銀裝素裹的靜謐冬景；隨後，熬過嚴冬的花朵在春日綻放，將溪谷染成柔和的粉彩色系；而夏天則帶來嫩綠的新芽，讓田野與森林沉浸在清爽的翠綠之中。只見線的四季，每一刻都散發著截然不同的迷人魅力。

2011 年 3 月 11 日，受東日本大震災及隨之引發的核電廠事故影響，福島縣遭受了前所未有的重大損害。在如此嚴峻的困境下，2011 年 7 月發生的「新潟・福島豪雨」無疑是雪上加霜，導致只見線因鐵橋流失及土石流引發的鐵路坍方而受災慘重。特別是「會津川口站」至「只見站」區間損害最為嚴重，除了橫跨只見川的第五、第六、第七座橋樑被洪水沖走外，第八只見川橋樑附近也發生了路基崩塌等災情。災後，經過 JR 東日本全力搶修，只見線大部分路段已陸續恢復通車，但受損最嚴重的會津川口至只見區間，直到 2022 年 9 月 30 日為止，始終維持著以巴士代替鐵路運輸的狀態。