(前回からの続き)駅員さんの話によると、会津宮下駅は9時00分から翌日9時00分までの24時間勤務。自動車で通勤しており、一人で何でもこなすという。定年が近くなったら、このような駅で仕事がしてみたい。(続きはまた明日！)

※会津宮下駅スタンプは、10月全線再会時に新しくなりました！以前と同じデザインのスタンプが、「道の駅みしま」 にあります。

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只見線 滝谷 2023 1 29
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(前回からの続き)第3橋梁での撮影を終え、会津宮下駅へ。待合室は自分一人しかいないが、駅員さんがストーブに火をつけてくれる。窓口で会津柳津までの切符を求めた。この駅員さんにも話し掛けてみた。(続きはまた、明日！)

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ある日の只見線。
(2023.1)

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(前回からの続き)第三橋梁では、428D(早戸12時48分発)のあと1時間30分待って、次の427D(会津宮下14時30分発)の撮影ができる。このときには、自覚しなかったが、後日のモノレールサミットでのトークショーで2時間待ちの良い訓練(修行)となっていた！(続きはまた明日！)

今朝は関東でも冷え込み、凍結防止のため
当社でも夜中に数本の列車を走らせて
初電に備えました。

多くの鉄道係員の努力により輸送が支えられています！
(その初電に乗って、これから秩父に向かいます！)

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(前回からの続き)会津川口には宿泊施設があるようなので、許されているならば身体を横にして休むことも出来ると思いました。(続きはまた明日)
※おかげさまでインスタを始めて3ヶ月となりました。いつも「いいね！」をありがとうございます！

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ある日の只見線。
(2023.1.)

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(前回からの続き)会津川口での2時間以上の休憩時間、運転士はどのように過ごしているだろうか？11時30分頃から昼食、ワンマン運転になり話し相手もいないのではなかろうか？(続きはまた明日！)

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(前回からの続き)写真は若松行き428D。先ほど、めがね橋で撮影した425Dが会津川口駅で折り返してきたもの。折り返し時間が2時間50分もあり、会津川口駅で運転士はどのように過ごしているのか興味深い！ きっと～(続きはまた明日！)

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(前回からの続き)つるの湯で立ち寄り湯。塩分の効いた温泉がありがたい。食堂でつるの湯ラーメンを注文、ハーフサイズになっている。これは温泉成分をスープに使用しているので、塩分過剰摂取を防止するためだという。(続きはまた明日！)
※つるの湯 2月28日まで浴室改修工事のため休業中

只見線臨時列車運転
3月4.5.11.12日 全線乗り継げる時刻で設定

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第一只見川橋梁
間もなく ...